> Ходовая часть>Амортизаторы, стойки, пружины

Амортизаторы, стойки, пружины 446 товаров.

на странице
Показ 301 - 312 из 446 товаров
  • 449,00 грн.

    Код: ТОЛ-17-20-115-vtulka Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    449,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 445,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Технология изготовления пружин достаточно сложна. Потому львиная доля пружин для "Жигулей", "Самар", "Нив" производится на ВАЗе. Чашка пружины ВАЗ 2123 Нива Шевроле правая   Код: ЛЛ-21230-2902734-00-ВАЗ

    445,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 445,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Контроль статической нагрузки – последняя операция в изготовлении пружин. На этой операции, которой подвергаются абсолютно все изготавливаемые пружины, выбраковываются не попадающие в допуск. Чашка пружины левая 2123 Нива Шевроле ...

    445,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 445,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Гидравлические амортизаторы получили наибольшее распространение. В гидравлических амортизаторах сила сопротивления зависит от скорости перемещения штока. Амортизаторы, стойки, ВАЗ 2108 ВАЗ 2109 ВАЗ 2113 ВАЗ 2114 ВАЗ 2115 задние (масло) Дорожная карта Код:...

    445,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 440,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор - два отдельных узла, являющихся важными элементами подвески. Пружина "принимает" на себя вес автомобиля, в то время, как амортизатор гасит колебания кузова и колёс. Пружина ВАЗ 2111 задняя АвтоВАЗ  // Лучшее что есть на...

    440,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 430,00 грн.

    Код: Т-D2.1.04-230-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    430,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 430,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор при проектирования автомобиля подбираются не зависимо друг от друг Пружина ВАЗ 2108- 2115 передняя Kинешма Аутомотив Компонентс   Код: 2108-2902712

    430,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 430,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Завод не рекомендует ставить на разные стороны разные по жесткости рессоры и пружины - подвеска пойдет винтом (машина будет перекошена, собьется регулировка фар Пружина ВАЗ 2101-2107 передняя "А"(Желтая метка) АвтоВАЗ   Код: СЛ-21010290271200-ВАЗ

    430,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 420,00 грн.

    Код: Т-D2.1.43-020-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Отбойник SS20 ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 передней стойки стандарт

    420,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 420,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизатор ВАЗ 2123 Нива Шевроле передней подвески (масло) «СААЗ Комплект» г. Скопин Каталожный номер:21230-2905402-03 

    420,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 415,00 грн.

    Код: Т-D2.1.04-310-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    415,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 415,00 грн.

    Стойки и амортизаторы — это детали подвески, рабочие характеристики которых задают основные свойства ходовой и определяют поведение автомобиля на дороге. Амортизатор ВАЗ 2123 Нива Шевроле задней подвески (масло) «СААЗ Комплект» г. Скопин При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе Время рассмотрения и отправки заказа сутки

    415,00 грн.
    КУПИТЬ!
Показ 301 - 312 из 446 товаров

Односторонний и двусторонний

Односторонний амортизатор

У амортизатора такого типа сопротивление при ходе, соответствующем сжатию подвески, незначительно, а основное поглощение энергии происходит при отбое. Благодаря этому они обеспечивают несколько более плавный ход, однако с ростом неровностей дороги и скорости подвеска не успевает занять исходное положение до следующего срабатывания. Это приводит к пробоям и заставляет водителя снизить скорость.

Двусторонний амортизатор

Амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях, то есть амортизатор поглощает энергию при движении штока в обе стороны, передавая, однако, при этом и некоторую часть усилия толчков на кузов при прямом ходе. Такая конструкция амортизатора эффективнее, чем амортизатор односторонний, в том смысле, что может быть построена с учётом необходимого компромисса между плавностью хода и стабильностью автомобиля на дороге. Для скоростных автомобилей характерны более «жёсткие» настройки, для комфортабельных пассажирских — более «мягкие», где бóльшая часть работы амортизатора приходится на «отбой».

На автотранспорте, как правило, эффективность хода сжатия амортизатора (сжатие, наезд колесом на препятствие) делают меньше, чем эффективность хода отбоя (обратного движения). В этом случае при сжатии амортизатор меньше передаёт толчки от неровностей на кузов, и при растяжении «придерживает» колесо от ударов его о дорогу.

  • Меньшие углы крена при вхождении автомобиля в повороты по сравнению с двухтрубной конструкцией, на 5-20 % уменьшается тормозной путь

  • Благодаря более стабильному давлению автомобильных колёс на дорожное покрытие эффект аквапланирования возникает несколько позже по кривой разгона

  • Такие амортизаторы не боятся наклонов, не требуют «прокачки» перед установкой и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счёт снижения неподрессоренных масс

  • Стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом, что улучшает охлаждение жидкости (масла) и приводит к снижению вероятности перегрева (то есть ускоряется охлаждение)

  • Поршень и цилиндр имеют большой диаметр, а жидкость больший объём — это увеличивает теплоёмкость системы (нагрев происходит значительно медленнее)

  • Имеют в среднем в 1,5-2,2 раза больший срок службы в сравнении с амортизаторами двухтрубной конструкции с теми же размерами

  • Однотрубный амортизатор может быть экономически выгоден для владельцев автомобиля, поскольку больший срок службы экономит время ремонтов и расходы на замену, сопоставимые со стоимостью самого амортизатора, а также обеспечивает большую безопасность движения на дороге

  • Обращайтесь в наш магазин VAZPROFI и наши специалисты помогут сделать Ваш выбор простым и легким.

Популярные товары

Все популярные товары