Амортизаторы, стойки, пружины 446 товаров.

на странице
Показ 241 - 252 из 446 товаров
  • 605,00 грн.

    Код: Т-D2.3.07-315-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    605,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Завод не рекомендует ставить на разные стороны разные по жесткости рессоры и пружины - подвеска пойдет винтом (машина будет перекошена, собьется регулировка фар, будут неправильно работать амортизаторы и т.д.) Пружина ВАЗ 2111 задняя переменный...

    600,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружины моделей «21» и «20» внешне они очень похожи, изготовлены из одинакового прутка (диаметром 16,3 мм) и равны по диаметру навивки. Пружина ВАЗ 2102, ВАЗ 2104 задняя усиленная СТАНДАРТ  (2 шт.) Фобос Код: 2102-2912712 ус Fobos

    600,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружины моделей «21» и «20» внешне они очень похожи, изготовлены из одинакового прутка (диаметром 16,3 мм) и равны по диаметру навивки Пружина задняя ВАЗ 2108-2115 усиленная СТАНДАРТ Фобос Код: 2108-2912712 ус Fobos

    600,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор - два отдельных узла, являющихся важными элементами подвески. Пружина "принимает" на себя вес автомобиля, в то время, как амортизатор гасит колебания кузова и колёс. Пружина ВАЗ 21214 Нива передняя Кинешма Аутомотив...

    600,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оформлении заказа в интернет магазине и полной оплаты товара на сайте банковской картой,предоставляется скидка в размере 5%. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизаторы, стойки, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина задние (масло) «СААЗ Комплект» 

    600,00 грн.
  • 600,00 грн.

    При оформлении заказа в интернет магазине и полной оплаты товара на сайте банковской картой,предоставляется скидка в размере 5%. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизаторы, стойки, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 задние (масло) «СААЗ Комплект» 

    600,00 грн.
  • 599,00 грн.

    Код: СЭВИ 1126 Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    599,00 грн.
  • 599,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе Время рассмотрения заказа сутки Гидравлические амортизаторы получили наибольшее распространение. В гидравлических амортизаторах сила сопротивления зависит от скорости перемещения штока. Рабочее тело — масло (оно также является смазкой) Стойка левая передняя ВАЗ 2108 2109 21099...

    599,00 грн.
  • 590,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Завод не рекомендует ставить на разные стороны разные по жесткости рессоры и пружины - подвеска пойдет винтом (машина будет перекошена, собьется регулировка фар Пружина ВАЗ 2101, ВАЗ 2103, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 передняя СТАНДАРТ (2 шт.)...

    590,00 грн.
  • 590,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор при проектирования автомобиля подбираются не зависимо друг от друга. Пружина ВАЗ 2111 задняя СТАНДАРТ усиленная( 2 шт. )Фобос  Код: 2111-2912712 Fobos

    590,00 грн.
  • 585,00 грн.

    Код: Т-D2.1.15-145-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    585,00 грн.
Показ 241 - 252 из 446 товаров

Односторонний и двусторонний

Односторонний амортизатор

У амортизатора такого типа сопротивление при ходе, соответствующем сжатию подвески, незначительно, а основное поглощение энергии происходит при отбое. Благодаря этому они обеспечивают несколько более плавный ход, однако с ростом неровностей дороги и скорости подвеска не успевает занять исходное положение до следующего срабатывания. Это приводит к пробоям и заставляет водителя снизить скорость.

Двусторонний амортизатор

Амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях, то есть амортизатор поглощает энергию при движении штока в обе стороны, передавая, однако, при этом и некоторую часть усилия толчков на кузов при прямом ходе. Такая конструкция амортизатора эффективнее, чем амортизатор односторонний, в том смысле, что может быть построена с учётом необходимого компромисса между плавностью хода и стабильностью автомобиля на дороге. Для скоростных автомобилей характерны более «жёсткие» настройки, для комфортабельных пассажирских — более «мягкие», где бóльшая часть работы амортизатора приходится на «отбой».

На автотранспорте, как правило, эффективность хода сжатия амортизатора (сжатие, наезд колесом на препятствие) делают меньше, чем эффективность хода отбоя (обратного движения). В этом случае при сжатии амортизатор меньше передаёт толчки от неровностей на кузов, и при растяжении «придерживает» колесо от ударов его о дорогу.

  • Меньшие углы крена при вхождении автомобиля в повороты по сравнению с двухтрубной конструкцией, на 5-20 % уменьшается тормозной путь

  • Благодаря более стабильному давлению автомобильных колёс на дорожное покрытие эффект аквапланирования возникает несколько позже по кривой разгона

  • Такие амортизаторы не боятся наклонов, не требуют «прокачки» перед установкой и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счёт снижения неподрессоренных масс

  • Стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом, что улучшает охлаждение жидкости (масла) и приводит к снижению вероятности перегрева (то есть ускоряется охлаждение)

  • Поршень и цилиндр имеют большой диаметр, а жидкость больший объём — это увеличивает теплоёмкость системы (нагрев происходит значительно медленнее)

  • Имеют в среднем в 1,5-2,2 раза больший срок службы в сравнении с амортизаторами двухтрубной конструкции с теми же размерами

  • Однотрубный амортизатор может быть экономически выгоден для владельцев автомобиля, поскольку больший срок службы экономит время ремонтов и расходы на замену, сопоставимые со стоимостью самого амортизатора, а также обеспечивает большую безопасность движения на дороге

  • Обращайтесь в наш магазин VAZPROFI и наши специалисты помогут сделать Ваш выбор простым и легким.

Популярные товары