Нет товаров
Увеличить
00290
Новинка
Стабіліза́тор попере́чної сті́йкості або стабіліза́тор підві́ски — елемент підвіски призначений для збільшення її поперечно-кутової жорсткості за умови збереження вертикальної жорсткості незмінною
Кронштейн подушки стабилизатора ВАЗ 2108-2115
Код: ЛЛ-21080-2906042-00-ВАЗ
| Модель авто | ВАЗ 2108, ВАЗ 21099, ВАЗ 2114, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2115 |
Відрізки стабілізатора, що розташовані у напрямку руху працюють як важелі при відпрацюванні підвіски у вертикальному напрямі. За відсутності нахилу обидва відрізки повертаються на однаковий кут, штанга не скручується і повертається у вузлах кріплення до кузова як єдине ціле. При наявності крену автомобіля лівий і правий поздовжні відрізки стабілізатора повертаються на різні кути, скручуючи поперечну частину, що приводить до створення пружного моменту, який протидіє появі нахилу корпуса автомобіля. Крім зменшення нахилу, досягається покращення зчеплення шин з поверхнею дороги у повороті.
Таким чином, вся балка стабілізатора виконує функцію торсіона. На передніх підвісках Макферсона «важільні» відрізки торсіона часто використовуються як один з двох нижніх важелів підвіски, забезпечуючи додатково передавання поздовжніх (у напрямі руху) сил від маточини колеса на корпус.
Ефективна робота стабілізатора підвіски залежить від його механічної жорсткості, що обумовлюється властивостями матеріалу, формою та геометрією кріплення. Чим жорсткішим є стабілізатор, тим на більшій швидкості і крутіші повороти може долати автомобіль. Встановленням на передню і задню осі автомобіля стабілізаторів різної жорсткості можна впливати на баланс тягових параметрів на осях, досягаючи надлишкової або недостатньої повороткості автомобіля.