Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ Увеличить

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

01359

Новинка

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

Код: 21127-1008600

Время рассмотрения и отправки заказа сутки.

При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

Подробнее

1 400,00 грн.

Характеристики

Модель авто ВАЗ 1117, ВАЗ 1119, ВАЗ 1118

Подробнее

Равномерность распределения топливовоздушной смеси по цилиндрам во многом зависит от впускного коллектора. Многие полагают, что внутренняя полировка коллектора позволяет уменьшить потери на впуске. Но сама по себе эта операция — вырванная страничка из большой книги и кардинально изменить ничего не может. Неравномерное распределение смеси по цилиндрам связано в первую очередь с конструктивными ошибками при проектировании коллекторов. Разная длина впускного тракта приводит к неоднородному наполнению цилиндров, причем баланс мощности по цилиндрам меняется в зависимости от того, какая заслонка карбюратора открыта. Достаточно примитивно (для впускного коллектора заднеприводного ВАЗа) Это выглядит так: при дросселировании на 1-й камере, а так же при работе карбюратора в режиме холостого хода — 1 и 4 цилиндры работают на более богатой смеси чем 2 и 3. При дросселировании на 2-й камере (режим max нагрузок) более обогащенная смесь поступает во 2 — 3 цилиндры; а 1 и 4 испытывают топливо воздушный «голод». Причина такой пульсации смеси по цилиндрам — неудачное расположение заслонок карбюратора над впускным коллектором. Убрав часть перегородок между соседними каналами убиваем 2-х зайцев: 1. Выравниваем длину каналов. 2. Под карбюратором появляется полость, в которой смесь перед попаданием во впускные каналы перемешивается, независимо от того на какой камере происходит дросселирование. Огромное значение также имеет совпадение окон карбюратора и впускного коллектора; впускного коллектора и головки. Смесь движется в каналах с высокой скоростью и ступеньки в местах стыка образуют мощные вихревые потоки, увеличивающие аэродинамические потери и препятствующие поступлению смеси в цилиндры. Убрав ступеньки в местах сопряжений карбюратора и впускного коллектора; впускного коллектора и головки, а так же отполировав коллектор и внутренние полости головки до зеркального блеска — расширяем диапазон крутящего момента и max мощности, причем чем выше обороты, тем результат более выражен.

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

Код: 21127-1008600

В нашем магазине Vazprofi.com.ua можо приобрести по самым выгодным ценам качественные товары извесных российских брендов "Авто Ваз","СААЗ"КАМПЛАСТ","ТЕХНОПЛАСТ",@SS20 Технолоджи@по скольку наши партнеры качественные Российские предприятия.Компания Vazprofi.com.ua.Не работает с Китайскими и Турецкими фирмами.95% нашего товара производства концерна Авто Ваз или поставщиков конвеера Авто Ваза

Отзывы

Напишите свой обзор

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

Коллектор, ресивер, ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина впускной (16кл. 1600V) АвтоВАЗ

Код: 21127-1008600

Время рассмотрения и отправки заказа сутки.

При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

Напишите свой обзор

другие товары из этой категории: