Нет товаров
Увеличить
00963
Новинка
| Модель авто | ВАЗ 2114, ВАЗ 2108, ВАЗ 2101, ВАЗ 1117, ВАЗ 21099, ВАЗ 2103, ВАЗ 1119, ВАЗ 2111, ВАЗ 2105, ВАЗ 2113, ВАЗ 2107, ВАЗ 2115, ВАЗ 2109, ВАЗ 2102, ВАЗ 1118, ВАЗ 2110, ВАЗ 2104, ВАЗ 2112, ВАЗ 2106 |
Механические форсунки условно делятся на прямого действия и центробежные. Форсунки прямого действия применяются, главным образом, в двигателях внутреннего сгорания. Топливо в них подается со значительно бо́льшим давлением (иногда свыше 100 МПа), чем в центробежных. В центробежных форсунках топливо под давлением (в основном 0,6—6 МПа) закручивается в каналах или вихревой камере и выбрасывается через сопло. Форсунки центробежного типа различаются конструкцией, существуют форсунки с обратным сливом жидкого топлива, с регулируемой площадью закручивающих отверстий, многосопельные, ротационные и другие. Для лучшего диспергирования обычно создаются высокие скорости движения жидкости, что ведёт к уменьшению диаметра выходных отверстий сопел и тангенциальных отверстий вихревых камер, поэтому механические форсунки требовательны к чистоте топлива.
В пневматических (паровых) форсунках диспергирование в основном производится газовой струей. Имеют более громоздкие коммуникации, сложное хозяйство, но менее требовательны к обработке деталей и чистоте топлива