> Ходовая часть>Амортизаторы, стойки, пружины

Амортизаторы, стойки, пружины 446 товаров.

на странице
Показ 193 - 204 из 446 товаров
  • 790,00 грн.

    Код: СЭВИ 1125 Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    790,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 790,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружины моделей «21» и «20» внешне они очень похожи, изготовлены из одинакового прутка (диаметром 16,3 мм) и равны по диаметру навивки Пружина ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 задняя СПОРТ (-50 мм) 2 шт....

    790,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 790,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружины на приору хорошего качества "Орегинал" Россия хорошего качества Пружина ВАЗ 2170 Приора передняя АвтоВАЗ   Код: ЛЛ-21700-2902712-00-ВАЗ

    790,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 770,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. У амортизатора такого типа сопротивление при ходе, соответствующем сжатию подвески, незначительно, а основное поглощение энергии происходит при отбое. Стойки, амортизаторы ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина, правая передняя (Триал-Спорт) Код: ПА-10604-ТРИС

    770,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 770,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Стойки, амортизаторы ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172 Приора, правая передняя (Триал-Спорт) Код: ПА-10516-ТРИС

    770,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 770,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний больших масс и предотвращения высоких относительных скоростей меньших масс,...

    770,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 770,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Стойки, амортизаторы ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 правая передняя (Триал-Спорт Код: ПА-9549-ТРИС

    770,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 765,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор при проектирования автомобиля подбираются не зависимо друг от друга. Параметры пружины выбираются исходя из нагрузок на ось Пружина ВАЗ 2170 Приора передняя СТАНДАРТ ( 2 шт.) Фобос   Код: 2170-2902712 Fobos

    765,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 759,00 грн.

    Код: ТЕХ-2904.1500.04-М Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    759,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 750,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения и отправки заказа сутки Пружина и амортизатор при проектирования автомобиля подбираются не зависимо друг от друга Пружина ВАЗ 21099 задняя (+20) Люкс( 2 шт.) Фобос  Код: 21099-2912712 Fobos

    750,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 750,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Передние левые стойки амортизаторы на ВАЗ 1117-1118-1119 (Калина Триал-Спорт) Стойки, амортизаторы ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119 Калина, левая передняя (Триал-Спорт) Код: ПА-10603-ТРИС

    750,00 грн.
    КУПИТЬ!
  • 750,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Линейка автомобилей этой марки ВАЗ 2170-2171-2170 Приора являются оригинальными и выпускаются на Скопинском заводе. Стойки, амортизаторы ВАЗ 2170, ВАЗ 2171, ВАЗ 2172 Приора, левая передняя (Триал-Спорт) Код: ПА-10515-ТРИС

    750,00 грн.
    КУПИТЬ!
Показ 193 - 204 из 446 товаров

Односторонний и двусторонний

Односторонний амортизатор

У амортизатора такого типа сопротивление при ходе, соответствующем сжатию подвески, незначительно, а основное поглощение энергии происходит при отбое. Благодаря этому они обеспечивают несколько более плавный ход, однако с ростом неровностей дороги и скорости подвеска не успевает занять исходное положение до следующего срабатывания. Это приводит к пробоям и заставляет водителя снизить скорость.

Двусторонний амортизатор

Амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях, то есть амортизатор поглощает энергию при движении штока в обе стороны, передавая, однако, при этом и некоторую часть усилия толчков на кузов при прямом ходе. Такая конструкция амортизатора эффективнее, чем амортизатор односторонний, в том смысле, что может быть построена с учётом необходимого компромисса между плавностью хода и стабильностью автомобиля на дороге. Для скоростных автомобилей характерны более «жёсткие» настройки, для комфортабельных пассажирских — более «мягкие», где бóльшая часть работы амортизатора приходится на «отбой».

На автотранспорте, как правило, эффективность хода сжатия амортизатора (сжатие, наезд колесом на препятствие) делают меньше, чем эффективность хода отбоя (обратного движения). В этом случае при сжатии амортизатор меньше передаёт толчки от неровностей на кузов, и при растяжении «придерживает» колесо от ударов его о дорогу.

  • Меньшие углы крена при вхождении автомобиля в повороты по сравнению с двухтрубной конструкцией, на 5-20 % уменьшается тормозной путь

  • Благодаря более стабильному давлению автомобильных колёс на дорожное покрытие эффект аквапланирования возникает несколько позже по кривой разгона

  • Такие амортизаторы не боятся наклонов, не требуют «прокачки» перед установкой и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счёт снижения неподрессоренных масс

  • Стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом, что улучшает охлаждение жидкости (масла) и приводит к снижению вероятности перегрева (то есть ускоряется охлаждение)

  • Поршень и цилиндр имеют большой диаметр, а жидкость больший объём — это увеличивает теплоёмкость системы (нагрев происходит значительно медленнее)

  • Имеют в среднем в 1,5-2,2 раза больший срок службы в сравнении с амортизаторами двухтрубной конструкции с теми же размерами

  • Однотрубный амортизатор может быть экономически выгоден для владельцев автомобиля, поскольку больший срок службы экономит время ремонтов и расходы на замену, сопоставимые со стоимостью самого амортизатора, а также обеспечивает большую безопасность движения на дороге

  • Обращайтесь в наш магазин VAZPROFI и наши специалисты помогут сделать Ваш выбор простым и легким.

Популярные товары

Все популярные товары