Сцепление ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 2115 с выжимным подшипником в сборе Авто ЛТД

Сцепление предназначено для плавного соединения коленчатого вала двигателя с трансмиссией при трогании автомобиля с места и для их разъединения при переключении передач. Оно предохраняет детали трансмиссии от поломок при динамических нагрузках. Для этого на ведомом диске сцепления смонтирован демпфер (гаситель крутильных колебаний).

Однодисковое сухое сцепление с центральной нажимной пружиной и гидравлическим приводом смонтировано на маховике, внутри алюминиевого картера, закрепленного на блоке цилиндров. Сцепление постоянно замкнуто (включено); выключается оно нажатием на педаль выключения сцепления.

Сцепление состоит из ведущей и ведомой частей и привода выключения.

Ведущая часть сцепления - неразборный узел (корзина) включает в себя три основные детали: кожух сцепления, нажимной диск и диафрагменную нажимную пружину. Рабочая поверхность нажимного диска шлифованная, с неплоскостностью не более 0,06 мм. Ведущая часть сцепления отбалансирована. Допустимый дисбаланс не должен превышать 250 кгс•мм.

Сцепление ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с выжимным подшипником в сборе Авто ЛТД

В нашем магазине  Vazprofi. com.ua можо приобрести по самым выгодным ценам качественные товары извесных российских брендов "Авто Ваз","СААЗ"КАМПЛАСТ","ТЕХНОПЛАСТ",@SS20 Технолоджи@по скольку наши партнеры качественные Российские предприятия.Компания Vazprofi.com.ua.Не работает с Китайскими и Турецкими фирмами.95% нашего товара производства концерна Авто Ваз или поставщиков конвеера Авто Ваза