Корзина сцепления (2103) ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 , Без паука. Начало

Корзина сцепления (2103) ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 , Без паука. Начало

Диск сцепления нажимной ВАЗ 2103 с пауком в сборе в индивидуальной упаковке “корзина”

На сегодняшний день мощности компании «Начало» позволяют выпускать до 50 000 нажимных и 150 000 ведомых дисков сцепления в месяц.

В ассортименте ПО «Начало» представлены диски для большинства моделей российских автомобилей.

При производстве дисков сцепления ПО «Начало» использует традиционную сборную ступицу и оригинальную технологию изготовления ступицы методом торцевой раскатки, что позволяет значительно улучшить прочностные характеристики и увеличить срок службы диска.

Детали ведомого диска изготавливаются по технологии прогрессивной штамповки и проходят все виды химикотермической обработки, в том числе закалку, нитроцементацию. Для увеличения прочности и твердости детали диска сцепления подвергаются закалке токами высокой частоты. Для увеличения коррозионной стойкости используется фосфатное покрытие.

Нагрузочные характеристики 100% пружин испытываются на стендах, что исключает возможность отправки на сборку бракованных комплектующих.

Сборка нажимного диска сцепления производится на высокотехнологичном производстве. Задействовано новейшее балансировочное оборудование фирмы «Tirra», спроектированное и изготовленное по заказу ПО «Начало».

Технические параметры станков позволяют свести к нулю радиальное биение и дисбаланс при балансировке диска сцепления нажимного и диска сцепления нажимного в сборе.

После сборки изделие испытывается на специальных стендах на предмет работоспособности, долговечности и критических нагрузок.

В основу стенда заложены контрольно-измерительные датчики компаний «Siemens» и «Samozzi». Обработка 115-й пружины производится в автоматическом режиме, что обеспечивает постоянные выходные параметры работы корзины в целом.

Другой отличительной чертой нажимных дисков является тот факт, что только ПО «Начало» среди российских предприятий производит фосфатное покрытие кожуха нажимного диска для повышения антикоррозионных свойств.

На сегодняшний день уровень локализации компонентов, необходимых для сборки комплектов достиг 90%. Использование комплектующих собственного производства позволяет снизить себестоимость продукции и по всему циклу технологической цепочки контролировать качество продукции. За счет этого, средний пробег дисков «Начало» составляет от 70 до 80 тыс. км, что подтверждено проведенными тестовыми испытаниями в лаборатории «ИЦАИ НАМИ» г. Москва.

После сборки все узлы испытываются на стенде на соответствие требованиям конструкторской документации: проверяется усилие выжима на лепестках нажимной пружины, усилие выжима нажимного диска сцепления, ход нажимного диска, ход выключения сцепления.

Характеристики:

• • Марка

    ВАЗ
  • Модель

    2103
  • Тип техники

    Легковой автомобиль
  • Тип запчасти

    Оригинал
  • Состояние

    Новое
  • Производитель

    Начало
  • Страна производитель

    Россия
  • Тип сцепления

    гидравлическое
  • Совместимость с:

    ВАЗ 2106 1975-2006, ВАЗ 2101 1970-1988, ВАЗ 2102 1973-1985, ВАЗ 2103 1972-1984, ВАЗ 2104 1984-, ВАЗ 2105 1981-, ВАЗ 2106 1975-2005, ВАЗ 2107 1982-2012

В нашем магазине  Vazprofi. com.ua можо приобрести по самым выгодным ценам качественные товары извесных российских брендов "Авто Ваз","СААЗ"КАМПЛАСТ","ТЕХНОПЛАСТ",@SS20 Технолоджи@по скольку наши партнеры качественные Российские предприятия.Компания Vazprofi.com.ua.Не работает с Китайскими и Турецкими фирмами.95% нашего товара производства концерна Авто Ваз или поставщиков конвеера Авто Ваза