Диск сцепления в сборе ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 2115 ВИС

Сцепле́ние — механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения; предназначен для передачи крутящего момента, плавного переключения передач, гашения крутильных колебаний, кратковременного отсоединения трансмиссии от маховика двигателя.

Часто случается так, что во время управления автомобилем вы вдруг обнаруживаете отсутствие реакции на педаль акселератора при включенной передаче: вы уже давите газ в пол, двигатель завывает, но машина по-прежнему едет свои 60 км/ч. Вы останавливаетесь и вновь повторяете разгон: при включении третьей передачи картина снова повторяется, а переключив на 4 и 5 передачи автомобиль работает, словно на нейтрали. Вероятнее всего, причиной такого поведения автомобиля является изношенный механизм сцепления. Дело в том, что усилия двигателя, прикладываемого на этих скоростях, достаточно для того, чтобы создать проскальзывание неисправного диска внутри корзины. Проскальзывание на первой и второй передачах говорит о полном выходе из строя механизма.

СЦЕПЛЕНИЕ.

Замена сцепления дорогостоящая операция и по материалам и по стоимости работ и по затраченному времени. Если уж вы решились на эту операцию, надеемся данная статья будет полезной и ответит на некоторые ваши вопросы.

Для большинства переднеприводных автомобилей требуется 5-8 часов чтобы демонтировать тормозной узел, ступицу колеса и всю ось на одной стороне, отделить КПП от двигателя для доступа к сцеплению и собрать все это обратно. Автомобили с задним приводом требуют 4-5 часов, потому что для доступа к сцеплению достаточно снять карданный вал и отделить КПП.

Независимо от типа вашего транспортного средства затраты на материалы как правило, превышают затраты на работу. Важно помнить, что сцепление это интегрированная система, где все детали зависят друг от друга. При замене сцепления, замена комплекта - самый разумный выбор. Если шумит первичный подшипник замените также его. Изношенные подшипники вызовут несоосность валов, что приведет к быстрому износу сцепления и подшипников.

ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ СЦЕПЛЕНИЕ.

Сцепление механической коробки передач составлено из трех главных деталей, помещенных между маховиком двигателя и входным валом КПП.

Диск сцепления - вращающаяся круглая металлическая пластина покрытая фрикционом с обеих сторон. Диск расположен между маховиком двигателя и нажимным диском сцепления и зажат плотно между ними когда сцепление включено.

Корзина сцепления - пружинная металлическая пластина, которая быстро вращается с маховиком и зажимает диск сцепления между собой и маховиком.

Выжимной подшипник служит связью между диском сцепления и корзиной. Когда водитель нажимает педаль сцепления, этот подшипник разделяет корзину и диск сцепления от маховика, чтобы разъединить двигатель от трансмиссии; когда водитель отпускает педаль сцепления, подшипник позволяет пружинам сдвинуть все обратно и сцепление включается. Выжимной подшипник сильно изнашивается и может при этом визжать.

Диск сцепления ВАЗ 2108 2109 21099 2113 2114 2115 в сборе ВИС

В нашем магазине  Vazprofi. com.ua можо приобрести по самым выгодным ценам качественные товары извесных российских брендов "Авто Ваз","СААЗ"КАМПЛАСТ","ТЕХНОПЛАСТ",@SS20 Технолоджи@по скольку наши партнеры качественные Российские предприятия.Компания Vazprofi.com.ua.Не работает с Китайскими и Турецкими фирмами.95% нашего товара производства концерна Авто Ваз или поставщиков конвеера Авто Ваза