Нет товаров
Увеличить
00530
Новинка
Пружина и амортизатор при проектирования автомобиля подбираются не зависимо друг от друга. Параметры пружины выбираются исходя из нагрузок на ось
Пружина задняя Нива 2121 Тайга 21213 (без метки) АвтоВАЗ
Код: СЛ-212102912712-ВАЗ
| Модель авто | ВАЗ 2121, ВАЗ 21213 |
Все детали подвески и крепежа работающие совместно с амортизатором (стойкой) должны присутствовать и соответствовать заводской документации (каталогу).
2. Буфера сжатия и грязезащитные чехлы не должны иметь трещин, разрывов и других повреждений.
3. Гайка верхнего крепления (к кузову) заднего амортизатора должна быть надежно затянута с использованием спецключа для удерживания хвостовика штока. Еще лучше установить контра-гайку.
4. Затяжка гайки нижнего крепления (к балке) заднего амортизатора при вывешенных колесах недопустима. Затяжку производить под нагрузкой на стоящем автомобиле.
5. Установка дополнительных или высоких подушек между пружиной задней подвески и кузовом недопустима.
6. Установка проставок между балкой и амортизатором задней подвески снижает ресурс амортизатора, устойчивость автомобиля и тормозную эффективность.
7. Снятие рулевого наконечника с рычага переднего амортизатора производить только съемником. Снятие молотком и ломом равнозначен удару по штоку стойки, что может привести к выходу последнего из строя
На большинстве легковых автомобилей – это витые цилиндрические пружины. Несмотря на простоту и надежность, они со временем выходят из строя.