Амортизаторы, стойки, пружины 446 товаров.

на странице
Показ 409 - 420 из 446 товаров
  • 199,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Газовый подпор, как правило, слабо влияет на жёсткость амортизатора, но значительно увеличивает стабильность характеристик в условиях сильных нагрузок за счет меньшего вспенивания масла Амортизатор НИВА 2121 Тайга 21213 передней подвески (масло)  Код:...

    199,00 грн.
  • 199,00 грн.

    Код: СЭВИ 1305 Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    199,00 грн.
  • 199,00 грн.

    Код: СЭВИ 6119 Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    199,00 грн.
  • 199,00 грн.

    Код: Т-D3.1.35-170-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Оплетка пружин, SS20 ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, Калина, Приора задняя

    199,00 грн.
  • 199,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизатор, действующим веществом которого является газ. Возвратно-поступательное движение штока амортизатора затрудняется работой по перепусканию через небольшое отверстие газа из одной камеры в другую. Амортизатор ВАЗ 2121, ВАЗ 21213 Нива усиленный...

    199,00 грн.
  • 199,00 грн.

    Код: Т-D2.1.44-170-СС Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Оплетка пружин, SS20 ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 передней подвески

    199,00 грн.
  • 191,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе. Время рассмотрения заказа сутки. Амортизаторы стойки передние на Ниву оригинальные однотрубные Амортизатор ВАЗ 2121, ВАЗ 21213 Нива передней подвески (Триал-Спорт) Код: ПА-9544-ТРИС

    191,00 грн.
  • 191,00 грн.

    При оплате товара онлайн, убедитесь в наличии товара на складе Время рассмотрения и отправки заказа сутки На автомобили ВАЗ 2101 – 2106 амортизаторы устанавливаются  одинаковые, так как практически ничем не отличается друг от друга. Амортизатор ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 передней подвески (Триал-Спорт) Код: ПА-9542-ТРИС

    191,00 грн.
  • 190,00 грн.

    При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе Время рассмотрения и отправки заказа сутки Стойка, выполненная в виде цилиндра, заполненного рабочей жидкостью (минеральным маслом или водомасляной эмульсией) и трубчатой выдвижной частью, являющейся плунжером. Амортизатор ВАЗ 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 задней подвески...

    190,00 грн.
  • 190,00 грн.

    При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе Время рассмотрения и отправки заказа сутки Амортизатор ВАЗ 2121, ВАЗ 21213 Нива задней подвески (Триал-Спорт),производство Россия. Код: ПА-9543-ТРИС

    190,00 грн.
  • 189,00 грн.

    Код: СЭВИ 1121 Время рассмотрения и отправки заказа сутки. При заказе товаров онлайн, убедитесь в наличии товара на складе.

    189,00 грн.
Показ 409 - 420 из 446 товаров

Односторонний и двусторонний

Односторонний амортизатор

У амортизатора такого типа сопротивление при ходе, соответствующем сжатию подвески, незначительно, а основное поглощение энергии происходит при отбое. Благодаря этому они обеспечивают несколько более плавный ход, однако с ростом неровностей дороги и скорости подвеска не успевает занять исходное положение до следующего срабатывания. Это приводит к пробоям и заставляет водителя снизить скорость.

Двусторонний амортизатор

Амортизатор, который действует (работает) в двух направлениях, то есть амортизатор поглощает энергию при движении штока в обе стороны, передавая, однако, при этом и некоторую часть усилия толчков на кузов при прямом ходе. Такая конструкция амортизатора эффективнее, чем амортизатор односторонний, в том смысле, что может быть построена с учётом необходимого компромисса между плавностью хода и стабильностью автомобиля на дороге. Для скоростных автомобилей характерны более «жёсткие» настройки, для комфортабельных пассажирских — более «мягкие», где бóльшая часть работы амортизатора приходится на «отбой».

На автотранспорте, как правило, эффективность хода сжатия амортизатора (сжатие, наезд колесом на препятствие) делают меньше, чем эффективность хода отбоя (обратного движения). В этом случае при сжатии амортизатор меньше передаёт толчки от неровностей на кузов, и при растяжении «придерживает» колесо от ударов его о дорогу.

  • Меньшие углы крена при вхождении автомобиля в повороты по сравнению с двухтрубной конструкцией, на 5-20 % уменьшается тормозной путь

  • Благодаря более стабильному давлению автомобильных колёс на дорожное покрытие эффект аквапланирования возникает несколько позже по кривой разгона

  • Такие амортизаторы не боятся наклонов, не требуют «прокачки» перед установкой и могут устанавливаться штоком вниз, что улучшает характеристики подвески за счёт снижения неподрессоренных масс

  • Стенка рабочего цилиндра имеет непосредственный контакт с воздухом, что улучшает охлаждение жидкости (масла) и приводит к снижению вероятности перегрева (то есть ускоряется охлаждение)

  • Поршень и цилиндр имеют большой диаметр, а жидкость больший объём — это увеличивает теплоёмкость системы (нагрев происходит значительно медленнее)

  • Имеют в среднем в 1,5-2,2 раза больший срок службы в сравнении с амортизаторами двухтрубной конструкции с теми же размерами

  • Однотрубный амортизатор может быть экономически выгоден для владельцев автомобиля, поскольку больший срок службы экономит время ремонтов и расходы на замену, сопоставимые со стоимостью самого амортизатора, а также обеспечивает большую безопасность движения на дороге

  • Обращайтесь в наш магазин VAZPROFI и наши специалисты помогут сделать Ваш выбор простым и легким.

Популярные товары