Нет товаров
Увеличить
00102
Новинка
Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п. для гашения свободных колебаний больших масс
Амортизаторы, стойки, ВАЗ 2108, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115,1118, 1119 Калина, Приора задние (газ) KAYABA
Код: ЛЛ-341824-KAYABA
| Модель авто | ВАЗ 1119, ВАЗ 2108, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 1118, ВАЗ 2109, ВАЗ 2112, ВАЗ 2115 |
Двухтрубный амортизатор состоит из двух соосных (одна в одной) труб, внешняя из которых является корпусом, внутренняя заполнена рабочей жидкостью и в ней перемещается поршень с клапанами. Пространство между трубами заполнено запасом жидкости для охлаждения и компенсации утечек, а также воздухом — для компенсации изменения объёма (температурное расширение жидкости и вход-выход штока).
Применяются в подвеске автомобилей для спокойного и размеренного движения без резких поворотов и торможений. Предназначены для работы в условиях хороших дорог.
В автоспорте амортизаторы двухтрубной конструкции не применяются, поскольку не соответствуют требованиям снижения неподрессоренных масс, стабильности, надёжности и рабочего ресурса в условиях проведения спортивных мероприятий. Исключением является, пожалуй, только дрифтинг, где могут применяться двухтрубные амортизаторы с повышенным давлением компенсационного газа(около 6-8 атмосфер), поскольку соревнования проходят только на очень ровном дорожном покрытии и невысоких скоростях.
Достоинства: