Нет товаров
Увеличить
00321
Новинка
Была получена дальнейшим развитием подвески на двойных поперечных рычагах, но имеет лишь один поперечный рычаг внизу, взамен же второго рычага применён высоко расположенный под крылом шарнир
Шаровая опора ВАЗ 2108 2109 2110 2112 2114 2115 Калина, Приора, Гранта
Код: ЛЛ-БА18-2904192-01-БЗАК
| Модель авто | ВАЗ 2170, ВАЗ 2108, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 1118, ВАЗ 2190, ВАЗ 2109, ВАЗ 2112, ВАЗ 2115 |
Была получена дальнейшим развитием подвески на двойных поперечных рычагах, но имеет лишь один поперечный рычаг внизу, взамен же второго рычага применён высоко расположенный под крылом шарнир — крепление на брызговике крыла поворотной (в случае передней подвески с управляемыми колёсами) стойки, играющей одновременно роль амортизатора, которая связывает этот шарнир с нижним поперечным рычагом. Стабилизатор поперечной устойчивости в такой подвеске зачастую играет роль части нижнего рычага — растяжки, что отражено на иллюстрации; в ином случае — на современных автомобилях как правило — применяются треугольные или Г-образные рычаги и отдельный стабилизатор[1].
Для подвески макферсон важное значение имеет такой параметр, как наклон амортизаторной стойки, которая в её случае фактически выполняет роль шкворня. Для коррекции ходовых качеств автомобиля применяют как продольный, так и поперечный наклон.